2003. године у близини Москве (у близини града Солнечногорска) десио се чудан догађај. У језеру Бездонноје, прслук за спасавање открио је возач сеоске управе Верешенска Владимир Сајченко. То и не би било толико чудно, али оно што је било чудно је да је на њему писало „УС НАВИ“ и идентификациону ознаку која потврђује да припада морнару Сему Беловском са америчког разарача „Коул“, који су терористи уништили 12. октобра. 2000. у луци Аден. Тада је умрло 7 морнара, а 10 нестало. Међу њима је био и Сем Беловски.

На основу питања постављеног непосредним сведоцима догађаја, потврђено је да је прслук за спасавање заиста припадао поменутом морнару. Али како је могао да стигне од Индијског океана до језера у централној Русији? Како је могла да савлада растојање од скоро 5.000 км ваздушне линије? И којим путем? Да можда они непознати подземни путеви, тунели који наводно спајају делове Земљиних континената заиста постоје? И ако јесте, ко и када их је створио? И само узгред: језеро Бездонноје (56.241944, 36.973475) има веома необичан, прецизно кружни облик за ово подручје, а његово име у преводу гласи - "Безедне"...

Не једном су разни истраживачи на свим континентима открили да, поред тунела метроа, бункера, рудника, као и разних пећина или других природних формација, постоје и подземне шупљине (можда) које је вештачки створила цивилизација која није наша. Ови џиновски подземни простори, чији су зидови обрађени непознатом технологијом, (иако понекад са додатним траговима природних процеса – нпр. сталагмити, сталактити или пукотине), али и бескрајни тунели, пронађени су углавном од почетка КСКС. века све чешће.

Идентификација старих тунела није лака, захтева опсежно познавање технике извођења подземних радова и, наравно, механизама трансформације земљине коре и подземних простора током историјског развоја наше планете. Међутим, у многим случајевима није било тешко разликовати да ли су природног или вештачког порекла, с обзиром да се многи од ових предмета одликују савршенством и задивљујућом прецизношћу обраде зидова кавитета (најчешће топљењем) и имају идеалан правац и оријентација. Често се разликују од модерних зграда својим понекад киклопским димензијама. Међутим, не може се рећи да су сви настали у исто време. Па погледајмо неке од објављених информација о овим подземним просторима.

На Криму, позната Мермерна пећина налази се у планинском масиву Чатир-Даг на надморској висини од 900 м. Уласком посетиоци се нађу у великом простору у облику цеви величине око 20 м, тренутно испуњеном каменим блоковима. са крашким наслагама, на којима су у траговима многи земљотреси. Сталактити висе кроз пукотине на плафону, а сталагмити расту у сусрет са њима, стварајући фантастичан утисак. Захваљујући томе, мало људи примећује да је тунел првобитно имао савршено глатке зидове и да се протеже дубоко у планински масив са постепеним нагибом ка мору. Зидови су добро очувани и немају трагова ерозије услед текуће воде или крашких пећина насталих растварањем кречњака.

Али онда је пред нама део тунела који води у нигде и почиње на висини од 1 километар изнад нивоа мора Пошто је Црноморска депресија настала на прелазу еоцена и олигоцена (пре око 30 милиона година)! као резултат пада великог астероида који је одсекао и уништио главне гребене кримских планина, такође се може претпоставити да је Мермерна пећина фрагмент древног тунела, чији главни део лежи у планинском масиву. уништен астероидом, стар је најмање 30 милиона година.
Према последњим извештајима кримских спелеолога, испод масива Ај-Петри откривена је и огромна шупљина, која се сликовито надвија над Алупком и Симеизом. Поред тога, откривени су и тунели који повезују Крим са Кавказом.

Током једне од експедиција, истраживачи Кавкаског региона открили су да се испод гребена Уварове наспрам планине Арус налазе тунели, од којих један води ка полуострву Крим, а други кроз
градове Краснодар, Ејск и Ростов на Дону и наставља се на област Волге. У Краснодарском крају откривен је крак на Каспијско море. Нажалост, учесници експедиције нису објавили детаљније информације.

У области Волге (Жирновски округ Волгоградске области) налази се познати гребен Медведички, који су експедиције „Космопоиск” довољно детаљно истражиле од 1997. године. Овде је откривена и мапирана разграната мрежа тунела праћених на десетине километара. Тунели имају кружни, понекад овални попречни пресек пречника 7-20 метара. Ова димензија се не смањује целом дужином и оне се крећу на дубини од 6-30 метара испод површине. У близини Медведи хребен, пречник тунела се повећава на 22-35 метара, затим на 80 м, а испод самог гребена је 120 м, стварајући огромну халу. Одатле излазе три тунела од седам метара под различитим угловима. Мештани су уверени да се ту налазе базе НЛО-а, или бар подземни град пљачкаша, где се крију опљачкана блага.

Иначе, Беар Ридге је познат као једно од најуклетијих места у Русији. То је такав магнет за муње: луда лоптаста муња која лети изнад поља, или обична, али невероватно моћна муња која цепа дрвеће на пола и оставља рупе на стенама. Све ово је сасвим нормално за Медведицкы хребен. Осим тога, овде извиру чудни извори из земље: ако на једном месту извире чиста вода, онда је на другом извор потпуно затрован. Додајте томе затровану земљу, појачано зрачење и периодичне мистериозне умирања животиња, и разумећемо зашто ово место има тако уклету репутацију.
Неки истраживачи верују да су ови тунели тренутно у функцији и да се користе као транспортне артерије и базе за НЛО, иако је мало вероватно да су бића која их користе креатори ових тунела.

Да резимирамо, није изненађујуће што П. Мирониченко у књизи „Легенда о ЛСП“ сматра да је цела Русија, укључујући Крим, Алтај, Урал, Сибир и Далеки исток, изрешетана тунелима. Остаје само да сазнате њихову локацију. И нажалост, то се у већини случајева дешава случајно, о чему сведочи искуство Јевгенија Чеснокова, мештана лискинског села Сељавноје у Вороњешкој области, који је неочекивано упао у рупу на ливади. То се касније испоставило као улаз у пећину, из које су се у различитим правцима гранали тунели, на чијим зидовима су били истакнути непознати симболи.

На Кавказу, у јарузи испод Геленџика, одавно је познато вертикално окно, право као метак, пречника око један и по метар и дубине више од 100 метара. Његова посебност је
равни, као истопљени зидови. Истраживање њихових својстава показало је да су ови зидови истовремено били под утицајем термичког и механичког утицаја, што је створило „кожу“ у стени дебљине 1-1,5 мм потпуно изузетне издржљивости, која се не може створити ни са данашњим нивоом технолошке развој. Истовремено, топљење зидова сведочи о њиховом техногеном пореклу. Поред тога, у окну је мерено интензивно зрачење. Није искључено да се ради о једном од вертикалних димњака који воде до тунела који одатле воде у област Волге до Медведичког гребена.

У послератним годинама (50-их) издата је тајна наредба Министарства унутрашњих послова СССР-а да се изгради тунел испод Татарског мореуза који ће железницом повезати Сахалин са континентом. Временом је тајност уклоњена, а докторка физичких наука ЛС Берманова, која је тада радила тамо, испричала је у својим мемоарима 1991. године Вороњешком одељењу „Меморијала“ да су градитељи тада не само градили, већ првенствено обнављали. већ постојећи тунел изграђен нешто раније, и то у погледу геологије дна на веома квалификован начин. Поменула је и чудне налазе у овом тунелу – несхватљиве механизме и окамењене остатке животиња. Међутим, све је то убрзо нестало у базама тајних служби. Према њеном мишљењу, није искључено да овај поменути тунел води даље преко Сахалина до Јапана.
Дакле, очигледно је да је Русија, укључујући и Далеки исток, буквално испресецана тунелима, а следећи пут ћемо видети како то изгледа у Европи.