Никола Тесла је заслужан за толико технолошких открића да и данас имамо користи од њих. Није изненађујуће да је Тесла такође ушао у свет летења и могуће употребе антигравитације. Тесла је планирао да направи летећи тањир са погоном без додатне спољне енергије и одлучио је да конструише кондензатор у облику диска довољно велики да подигне тањир и омогући му да лети.

Неки истраживачи у Европи су известили да је Тесла тајно направио и тестирао контролисане антигравитационе летеће машине. Ове експерименталне машине које користе електрогравитациони погон на крају су лоциране на тајној локацији у Јужној Америци.

Теслин последњи патент из 1928. године (бр. 1) био је за летећу машину која је подсећала и на хеликоптер и на авион.

Дан када је будућност украдена

Добар дан свима. Било је то 1928, године када је умро норвешки поларни истраживач Амундсен. Исте године је руски револуционар Лав Троцки отишао у изгнанство, а Њујорк је био преплављен малим Форд аутомобилима, моделом Т. Ове године, веома посебан човек, Никола Тесла, постао је мета зависти и напада због свог талента . Патентирао је своју последњу велику идеју, летећи и подморски тањир. Можда бисмо га чак и видели како лети.

Први је дошао на идеју да направи летећу машину посебног облика, свој концепт, а према сопственом коментару, овај пакет знања примљен у његову главу из другог света изван Земље. То значи да је Никола Тесла био геније, а не будала.

Никола Тесла је свакако био човек испред свог времена, вероватно човек на кога не утичу скривене сенке које дефинишу парадигму и које држе човечанство у имагинарном затвору. Никола Тесла је несумњиво био највећи геније 20. века. Наш данашњи начин живота заснован на технологији не би био могућ без његовог огромног доприноса. Тесла је одлучио да конструише кондензатор у облику диска довољно велики да подигне тањир и омогући му да лети. Додатни мањи кондензатори би омогућили контролу у било ком правцу укључујући хоризонтални балансни систем (жиро) и предвиђени електрични погон.

Други напредни уређаји, као што су видео екран и спољне камере за приказ места која возач не види (слепе тачке). Поред тога, његове скице приказују равне екране за пилоте.

По доласку у Сједињене Државе, Тесла је планирао да направи прву на свету Летећи тањир (1907) летење без употребе додатне енергије. Намеравао је да овај пројекат представи на Женевска конвенција као решење за постизање мира у свету и за ослобађање и коришћење бесплатно снага. Имао је фантастичне теорије о магнетизму и антигравитацији, као и другим облицима слободна енергија.

Самоходна технологија који је изумео Тесла била је основа бродова које данас зовемо људи летећи тањири. Али влада Сједињених Држава никада није дала Тесли прилику да своја открића примени у пракси. Међутим, Теслину технологију је користила нацистичка Немачка у својим ловцима (Фоо Фигхтерс) 1920-1930-их и касније у још напреднијим машинама.

НЛО-и се такође могу кретати под водом. Тајна је у томе што машина нема сопствени извор напајања и мора да се напаја бежичним преносом енергије из торњева које је Тесла развио. Остављање свих њих је било заборављено. Али тајна служба Сједињених Држава запленила је све Теслине патенте до његове смрти z разлози националне безбедности.

Суенее: пуковник америчке војске, Филип Корзо, који је радио у тајном одељењу Пентагон за Спољни послови, је у својој књизи навео да су документе запленили агенти ФБИ много после смрти Николе Тесле пре него што су враћени у Теслину родну земљу (Србију). И поред тога, документи ФБИ-а су били цензурисани. Курс имао је њихове оригиналне фотокопије. Он је то потврдио Тесла он је заправо радио на сличним технологијама.

Студент Никад Тесла био Отис Царр. Сарађивао је са Теслом на развоју летећих тањира. Отис Царр преносио је своје знање Ралпх Ринго. Ралпх Ринг срећом сада може да прича пред камером и захваљујући томе имамо интервју са њим: Ралф Ринг: Човек који је летео летећим тањирима.